紅葉を見に志賀高原へ（２）

濃霧の翌日、朝から天気はどんよりとしている。しかし、奥志賀高原の宿周辺では、昨日ほどの霧は出ていない。
「さすがに昨日のような濃霧はないだろう。」　そう思って、県道471号を蓮池に向かって車を走らせる。　・・・と、山頂付近に漂っていた霧が、だんだんと下に降りてくる。
車が高天ヶ原にさしかかる頃には、ついに道路近辺まで霧が流れ出してきた。そして、その先いくつかトンネルを抜け、蓮池に到着する頃には、前日よりも濃い霧に。
5m先は、もう全く見えない。なんとか蓮池の駐車場に車を停めるが、走行中の車が間違えてこっちに突っ込んできそうで、ちょっと怖い。
それに、蓮池に出てみても、辺りは真っ白で何も見えない。と言うより、下手したら踏み外して池にはまってしまいそうだ。

しかし、この霧の中でも観光バスは何台もやってくる。せっかくなのでバスのドライバーに渋峠付近の状況を尋ねてみると、そちらも霧で何も見えないとのこと。
まさか、2日目も霧で身動きできなくなるとは。

残念だが、少しでも霧が晴れていた奥志賀高原方面に戻ることにする。
せっかく志賀高原まで来たのだが、この天候では、近くの紅葉をアップで撮るしかないか。。。

なんとか霧が晴れている高天ヶ原付近で、とりあえず車を停めてみる。すると、真っ赤に色づいている葉っぱが目に付いた。
冷え冷えとした曇りがちの空の下、木にしっかり絡み付いている葉の鮮やかさが、そこだけ熱を発散しているかのようだ。

その後、宿まで戻って車を止め、周辺を少し散策することに。どうやら森の中の散歩道らしい白樺苑路を通って、白樺池に向かう。
気楽な木道を期待していたのだが、結構足元は悪い。小雨もぱらつく中、粛々と進んでいく。
天気が良ければ印象が変わるのかも知れないが、正直いまいち。
白樺池までたどり着いた後、もうぬかるんだ山道を歩くのが嫌になり、舗装道路に出て戻ることにする。

すると、辺りに霧がうっすら漂う中、鮮やかに色づいている紅葉が目に付いた。黄色からオレンジ、赤へと変わるグラデーションが炎をイメージさせる。

結局この日も、霧に阻まれ早めに宿に引き上げることとなった。
どうも今年は天気に恵まれないが、明日こそはと望みをつなげる。

紅葉を見に志賀高原へ （１）

この数年行っている秋の紅葉撮影。今年（2005年）は、10月8日～10日で志賀高原に行くことに。
万座方面から国道292号に入り、山田峠、渋峠を通って、木戸池、蓮池を周り、奥志賀のホテルにステイする計画。

10月8日は、早朝に東京を発ち、目だった渋滞もなく、万座まで到着。ドライブ的には割かし順調だが、どうにも天気は冴えない。空には重たい雲があり、時々雨もぱらついている。山田峠、渋峠からの見晴らしを期待していたけど、どこまで見えるか不安。

でも、木々の紅葉は、万座温泉の周辺から色づきが良くなってきている。そして、国道292号の山田峠に向かってすぐのところで、紅葉の山腹をうねるヘアピンカーブの光景が見えてきた。

しかし、かろうじて紅葉は見えるものの、上空には雲が立ち込めていて、今にもあたりを包み込んでしまいそうだ。

残念ながら、心配した通り山田峠、渋峠では雲に包まれてしまい、殆ど景色は見えない。
おまけに、その後どんどん天気は悪化。蓮池の付近では、直前を走る車のテールランプと道路のセンターラインがなんとか見える程度の濃い霧に包まれてしまう。

こうなっては、もう撮影どころではなく、宿にたどり着くので精一杯。（途中、カーナビが道を間違えてしまい、霧の中を1時間近く遠回りしてしまった。）
せっかく志賀まで来たのに、初日は、まともに撮れたのは上の1枚だけ。
何とか翌日の天候回復を祈るばかり。。。

北海道撮影紀行〔釧路湿原〕

北海道の撮影紀行もいよいよラスト。　この日（7/24）は、釧路湿原に点在する展望台を回る。
まずは、細岡展望台。
ここからは、湿原をゆったりと流れる川の様子を、遠景として望むことができる。平らな湿原に、ところどころ木が生えている様子は、色合いが違うけれど、アフリカのサバンナのような印象だ。
しかし、この日も天気は曇りがち。どうも今回の北海道は天気に恵まれない。せっかくの広々とした景色も、上からどんよりとした雲がかぶさっていて、もう一つ冴えない。
しかし、しばらく待っていると、雲が薄い所ができ始め、湿原のところどころにスポットライトのように薄日が当たり始めている。

聞けば、釧路湿原はそんなに晴れを期待してはいけない所らしい。それなら、今回は薄日が当たっただけでもツイていたのかも知れない。（ちょっと負け惜しみ的かな。）

細岡展望台の後は、釧路市湿原展望台へ向かう。ここでは展望台で湿原を見た後、遊歩道へと進んでいく。
ま、率直な感想としては、見える景色は、細岡展望台の方が好みかも。。。
でも、ここでは遊歩道を歩いている時に、エゾシマリスに出会うことができた。彼（彼女？）は、木道の上をちょろちょろとこちらに近づいてきた。
そして、シッポを丸めたり、伸ばしたりしながら、あちこち行ったりきたりしては、時々何か考え込んでいる。

彼は、この後木道を離れ、森の中へ消えた。　・・・と思ったら、もう一度、木に登ってこちらを振り向いてくれた。

北海道撮影紀行〔霧多布湿原〕

北海道の旅もそろそろ終盤。屈斜路湖の宿を発った僕たちは、道東を南下し、霧多布湿原へと向かう。
この日（7/23）も天気はいま一つ。曇り時々晴れ、といった程度。海岸線までたどり着いた後、空模様を眺めながら、海沿いの123号を移動する。
そして、立ち寄ったのはビワセ展望台。123号沿いで、少しだけ小高くなった展望台。
そこにあがれば、湿原をゆったりと蛇行する河が見える。

そして、ビワセ展望台の海側、駐車場の辺りからは、ハマナスの花と海が見える。こちら側は、少しだけ晴れ間がのぞいてくれたおかげで、海の青さを見ることができた。

そして、この後、僕たちは今回の旅の最後の目的地になる、釧路湿原へと出発した。

北海道撮影紀行〔オンネトー〕

美幌峠の後、摩周湖、阿寒湖とメジャーな湖を回り、そして、いよいよ、この日一番の期待のオンネトーへと向かう。
阿寒湖を過ぎ、241号を多少進んだ後、少し細い道へと折れていく。するとほどなく、道路わきからキタキツネが顔を出す。少し物欲しそうな風情は、エサを求めているんだろうか。。。
その後、さらに細くなった道を進み、オンネトーに到着。神秘の湖と称されるだけあって、とても静かな雰囲気。
しかし、朝は晴れていたのに、ここに着いた頃には空はどんより。湖の色もいまひとつ冴えない。
う～ん、どうも今回の北海道は天気に恵まれない。
せっかくの湖も、どっちかというと鉛色だ。

なんとか絵になる場所を探していると、いつの間にか雲が薄くなり、ところどころ日が差すようになってきている。湖全体を明るく照らすほどではないが、それでも神秘の湖の美しい色を見せてくれた。

北海道撮影紀行〔屈斜路湖〕

トドワラのどこか生命感の少ない美しさに感動した後、僕たちは、その日の宿である屈斜路湖畔に向けて移動を開始した。トドワラを出発したのがちょっと遅れたため、日が落ちていく中、宿への道を急ぐ。
途中の中標津付近は、ミルクロードと呼ばれる北海道らしいまっすぐな道が続くため、本当はのんびり写真など撮りながら走りたかったのだが、そうも言っていられない。
きれいな景色、気持ちの良い道にわき目も振らず車を走らせ、無事、夕食までに宿にたどり着く。トドワラも、ミルクロードも、もう少しゆっくり楽しみたかった。

そして、翌日（7/22）。朝から割と天気が良いので、まずは美幌峠に向かう。ここに行くのは2度目になる。前回行ったのは15年以上前。その時とても見晴らしが良く、気持ちが良かったのだが、今回はどうだろう？

ここの景色はあまり変わらなかったようだ。やはり天気が良いと、ここからの見晴らしはすばらしい。

北海道撮影紀行〔トドワラ〕

野付半島をさらに進み、ネイチャーセンターに車を停める。そこから分岐している半島を、先頭に向かって30分くらい歩いていく。
海に続いている水面に立ち枯れた木の残骸が点在する光景は、一種独特の雰囲気。

水面は鏡のように静かで、快晴に近い青空が映っている。生命感は感じないが、美しい静寂の風景。ここに着く前の湿原で辺り一面の花畑を見てきただけに、ギャップは大きい。

トドワラは、水面上の木道を歩いて回る。
そして、そのうちの一本は周回する木道から分岐し、海の中に向かって伸びている。
大した手すりもない心細い木道を進んで行って、たどり着いたのは小さな砂州。振り返ってみると、さっき回っていた木道からは、ずいぶん遠くに来てしまったように感じる。

たどり着いた砂州は水面と同じ程度の高さしかなく、波が出てきたら全体が水をかぶってしまいそうだ。
日も傾き、風も出てきて、少し心細くなってきたので、トドワラを離れ、宿へと向かうことにした。

北海道撮影紀行〔野付半島〕

7/21の後半。知床の三の沼を午後1時過ぎに発ち、羅臼に向かう。ウトロ方面では曇りがちだった天気も、羅臼に来ると快晴に近い晴れ方。
やはり晴れると単純に気持ちがいい。そのまま羅臼から国後国道を南下していく。天気は良いし、道は空いているし、快適なドライブ。
しかし、結構距離はある。この日は、野付半島に行った後、屈斜路湖まで移動する予定なので、あまりのんびりはしていられない。

・・・と、ようやく野付半島に向けて、道が分かれていく。
ここもひたすらまっすぐな道を進んでいく。道の両側には海が広がり、道路沿いには地元の漁師さんの家らしき建物がところどころに立っているだけ。
空は快晴。両側には青い海。自分達だけがまっすぐな道をひたすら進んでいる。
これから自分達が向かっているのは、“地の果て”であるような気がしてくる。

こんなことを感じるのは久しぶりだ。5年前に小笠原に行ったとき、僕はそこが“世界の果て”であるような気がした。小笠原に行くには週一便の船で25時間かけて行くしかなく、帰って来るには同じ船に乗ってくるしかない。太平洋に浮かんだ行き止まりの島。
だからこそ、そこには他のどの場所にも無い空気が流れていたような気がした。

小笠原が船で行く“海の果て”なら、野付半島は道を進む“地の果て”なのでは。。。
車を進めるうち、そんな気分がしてくる。

そして、車窓から、ふと右に目をやると、いままでただの草原だと思っていた湿原に、エゾカンゾウが一面咲き乱れている。

今回の旅、ワッカ原生花園や小清水原生花園では見ることのできなかったエゾカンゾウの花畑を、ここに来て、この青空の下でようやく見ることができた。

そして、良く見ると、そこにはタンチョウらしき鳥の姿も。

ああ、でも、撮った写真には、自分が感じた感動が写ってはいない。。。。。

北海道撮影紀行〔知床番外編〕

今回、北海道を旅行して一番驚いたのが、野生動物との遭遇。
「見れたら良いな」、くらいに思っていたキタキツネやエゾシカ、さらにはヒグマまで、あっさり出会ってしまった。今回は、知床で出会ったそうした動物達の写真をアップします。（慌てて撮ったので、大した写真じゃないけれど。）

まずは、キタキツネ。
知床五湖に向かう道路を走っていると、前方で車が何台か停車している。何かあるのかな、と見ると、岩の上にキタキツネが。。。
「かわいい～」と言って写真を撮っている人が多いけど、彼（彼女）は、「かわいい」と言うよりは「カッコいい」という表現の方が似合う、精悍な雰囲気だった。

その次は、エゾシカ。知床五湖に向かう道路では、そこかしこでエゾシカを見ることができたのだが、知床五湖の一湖に向かう遊歩道では、1～2mの至近距離で目撃。
歩いていると、どうも近くの茂みで何かが動く気配がする。カサカサいう音は、絶対に動物の存在。ヒグマだったらどうしよう、とビビリながら、そぅっと歩いていくと、若いオスの鹿が、目の前にのっそりと姿を現した。

そして、最後はヒグマ。知床五湖から羅臼に向かう道路で、また前方の車がなにやら停車している。
と、見ると、道路をヒグマが横断中。慌てて手近にあったコンパクトデジカメで撮影したのが下の写真。

いちおう、写真中央の黒っぽいかたまりがヒグマです。慌ててたので、手ブレはするし、クマはどんどん離れていってしまうし。。。　せっかくのワンチャンスをあんまし生かせませんでした。（ま、見れただけでハッピーですが。）

北海道撮影紀行〔知床②〕

7/21は、ウトロから知床五湖、知床峠を抜けて野付半島に向かう。

まずは二度目の知床五湖へ。。。　実は、前日もエゾシカを見たあと知床五湖に行ったのだが、天気が悪く、どうも今ひとつだったので、この日は朝から再トライ。
遊歩道を歩き始めて、10分ほどして一湖に到着。残念ながら知床連山は雲に隠れていたものの、静かな湖面には青空と白い雲が浮かんでいた。

知床五湖に行った後は、知床横断道路を羅臼方面へ。知床峠を少し過ぎたところに羅臼湖へ向かう遊歩道の入り口があり、そこを散策することに。
しかし、道は細くぬかるんでいて、なかなかの悪路。残雪を横目に見ながら藪をかき分けて行くと、ようやく三の沼にたどり着く。

羅臼岳は雲に隠れて見えなかったけれど、人影の無い湖畔にはミズバショウやワタスゲが静かに咲いていて、僕達はそこでしばらく休憩した。

北海道撮影紀行〔知床①〕

7/19は網走湖近くに宿を取り、翌日（7/20）は、今回の旅のもう一つのメインである知床に向かう。
国道244号から344号に入ると、あとは知床まで一本道。途中の小清水原生花園では曇りだった天気も、徐々に回復。時折、晴れ間も見える。

知床最初の観光ポイントのオシンコシンの滝に到着。ここには、国道沿いから滝を見上げるポイントと、ちょっと細い道を上がって、滝越しに海を見下ろすポイントの2ヵ所の撮影ポイントがある。しかし、今回は天気に恵まれず、上のポイントから滝越しに見る海は、残念ながら鉛色。なんとか、下から滝を見上げるポイントで、青空バックの構図に。

その後、オシンコシンの滝を出発し、本日の宿泊地のウトロも通り過ぎ、知床五湖に向かう。
・・・と、道路脇にエゾシカが！

今まで、野生の大きな動物なんか見たことなかったのに。知床に来たら、ずいぶんあっさりと見れてしまった。

北海道撮影紀行〔サロマ湖・ワッカ原生花園〕

7/19は、朝に美瑛を撮影した後、サロマ湖の方に移動。
しかし、美瑛を後にすると天気はどんどん崩れ始め、上川町に入る頃には、前を走る車がようやく見える程度の豪雨に。このまま遠軽国道を進んで北見峠を越えるのは、ちょっと不安かも。
そこで、浮島ICから上越白滝道路に入り、北大雪トンネルを通って北見峠をパスすることに。普段はストレスを感じる長いトンネルも、この雨の中では逆にほっと一息つける感じ。

幸い、大荒れの天気は遠軽町に入った辺りから徐々に回復し始め、サロマ湖に着いたときには、すっかり青空に。

サロマ湖畔を回るオホーツク国道は、広々とした快適なドライブで、ほどなく湖東端にあるワッカ原生花園に到着。しかし、残念ながら、楽しみにしていた花畑はすでに終わり、わずかに数本のハマナスやエゾスカシユリがあるばかり・・・。

これが、ようやく見つけた綺麗に咲いていたエゾスカシユリです。

北海道撮影紀行〔美瑛②〕

北海道4日目（7/19）は、旭川を発って道東に向かう300km以上の移動日。
しかし、旭川に滞在した3日間、天気がいまいちだったので、もう一つ撮り足りない気分。

・・・と、言う訳で、朝早く宿を出て、移動する前にもう一度美瑛によって丘の風景を撮影することに。
この日も、曇天気味だが、時々雲が流れて青空が見える。

もうちょっと晴れ待ちしたいところだけど、今日は網走まで移動するので、この辺で切り上げますか。。。

北海道撮影紀行〔旭岳〕

北海道3日目（7/18）は、残念ながら雨。　それも、午前中に前線が通過して大荒れになるとのこと。
どうも、こっち（北海道）に来てから、天気が良くないなぁ。。。

でも、昼頃になると雨も上がり、時々青空も垣間見える。　そこで、ようやく活動開始。
この日は、少し趣向を変えて大雪山系の旭岳に行くことに。
旭岳は、大学1年の時に来て以来。　ずいぶん久しぶりだ。　前回は、天気が良くて、とても気持ちよかったのだが。　今日は、そういった開放感はどうも望めそうもない。

旭岳ロープウェイ山麓駅に車を停め、ロープウェイで姿見駅へ。
駅に降り立つと、パークレンジャーの人が、団体さんに周辺の見所を説明している。　脇からそっと立ち聞きすると、どうやら高山植物は割りと咲いているらしい。

で、早速行ってみると。。。

空は暗く、霧で煙っているものの、一面花畑！！！。
まるで、へばりつくように、チングルマ（写真の白い花の方）、エゾノツガザクラ（ピンクの方）が、斜面を埋め尽くしている。

近くに寄ってみると、観光客には鬱陶しい雨も、草花にとっては確かに潤いの雨のようだ。

北海道撮影紀行〔富良野〕

早朝に美瑛を回った後、富良野のファーム富田に向かいます。
ここは人気のスポットなので、開園時間の8時30分に到着して、混まないうちに撮影する計画。

・・・しかし、8時40分頃に到着すると、すでに駐車場はほぼ満車。　げっ、としつつも隙間を見つけて車を停め、撮影に向かいます。　いやぁ、すごい人・人・人・・・。　ま、でもこの景色だから、人が集まるのも仕方ないか。

この日は、1日花曇りだったので、晴れ待ちしての撮影でした。　しかし、北海道とは言え気温は高く、結構へたばります。

早咲のラベンダーは、ちょうど見頃。　日が当たると、葉や茎が緑に輝きます。

北海道撮影紀行〔美瑛①〕

初日は、新得、かなやま湖と、寄り道が過ぎたため、富良野に着いたのは4時過ぎ。　このため、その日の美瑛、富良野はファーム富田を下見する程度にとどめ、旭川の宿に向かいました。

今回の撮影行では、天気が悪い日があることを見越し、旭川に3泊（！）して絶好のコンディションで美瑛、富良野の丘や花畑を撮るプランにしました。
しかし、初日夜に見た天気予報では、今後しばらくは曇りがちな天気が続く模様で、晴れが期待できるのは2日目のみ。
・・・早朝のフライト＋300kmを超えるドライブで疲れた体にはきついが、ここは一発頑張って、明日は早朝から撮影に出かけますか。。。

・・・という訳で、撮影2日目（7/17）は、朝早くから美瑛のパッチワークの丘周辺に撮影に行きました。
うねる丘と、地平線まで続くパッチワークのような畑は、まさに北海道のイメージそのもの。

朝早いこともあってか（と言っても6～7時頃ですが）、それ程混雑することもなく、とても気持ち良くまわれました。畑の中をめぐって行くので、道路が狭いんじゃないかとか、駐車スペースが無いんじゃないかとか、色々心配してましたが、道もきちんと片側1車線あり、メジャーな撮影ポイントではしっかり駐車場も整備されているので、ドライブとしても快適ですね。

でも、朝の撮影で気を良くした我々は、そのまま富良野のファーム富田に向かったのですが、そこでは、そう簡単には行きませんでした。

でも、その話はまた次回ということで。。。

北海道撮影紀行〔かなやま湖〕

新得を午後2時過ぎに発ち、次に向かったのは「かなやま湖」。
・・・でも、かなやま湖ってあんまり聞かないですよね。　富良野の少し南にある人造湖なんですが、湖畔にラベンダーの花畑があり、富良野ほど混雑していないというので行ってみました。

ちょっと天気がいまいちですが、確かにここはラベンダーの穴場かも。

この日（7/16）は、早咲きのラベンダーと遅咲きのラベンダーのちょうど間くらいの時期のようなのですが、この時は、早咲きの濃紫早咲が見頃でした。　この種類は他のラベンダーより、濃く鮮やかな紫色の花をつけるようですね。

北海道撮影紀行〔新得そばロード〕

北海道紀行の初日（7月16日）は、朝6:40（！）発のフライトで8:15に新千歳に到着。　その後、空港近くの駐車場であらかじめ別送していたマイカーを受け取り、いよいよ旅行のスタートです。

この日は新千歳空港⇒新得⇒富良野⇒旭川と300km超の移動なのですが、早朝4時起きなので、なんとなく頭がぼへぇ～っとしてます。　北海道は一般道でもスピードが速く、眠い頭では流れに乗るのも大変。

さて、今回の撮影紀行のメインの撮影地は、美瑛、富良野、知床なので、初日は富良野を通って宿泊地の旭川に入れば良いのですが、せっかくなのでちょ～っと遠回りすることにしました。　ドライブするのも今回の旅行の楽しみの一つなので。

新得は「新得そばロード」に、そばの花畑が目当て。　前に信州のそば畑の写真を見て、一面に広がる素朴なそばの花畑を一度見てみたかったんですよね。

・・・しかし、残念ながら、そばの花畑には少し早かったようです。　ほんの一分咲き程度でしょうか。。。

（白樺越しに見えるのがそば畑ですが、ほとんどただの緑ですね。）

でも、その代わり、ジャガイモ畑は見事に満開でした。

北海道撮影紀行〔プロローグ〕

ほぼ、一ヶ月ぶりの更新になります。
7月16日から24日までの間、北海道に行ってきました。
休み前後の仕事のしわ寄せも何とかクリアし、ようやく今頃になってほぼ平穏な状況に戻りました。

・・・と、言う訳で、これからしばらく、北海道の撮影奇行について、ブログにアップしていこうと思います。
いつものように、写真もちょっぴり載せていきます。

来年以降（!?）、北海道で綺麗な景色を楽しみたいっ！って言う人にも、参考になることを書いていこうと思います。
乞うご期待っ！

って口だけ言っても、期待薄ですよね。

まずは、さわりでこんな写真など。。。

かつて日産スカイラインのCMで使用され、「ケンとメリーの木」と呼ばれているポプラの木です。